冬天車打不着火怎麼解決？

蓄電池電量不足，試着在擰鑰匙時給車加油，連續踩油門。汽油流動受阻，將車置於温暖的環境，一會兒車即可起動。點火系統故障，擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復後即可着火。排氣管凍結或者是氣門積碳，跑一次高速，讓發動機持續高速運轉，較強的排氣力就會將排氣管中的積水迅速排掉。還可能是添加了水或劣質防凍液，造成水路被凍住甚至發動機被凍裂，汽車水泵無法工作而打不着火。

蓄電池電量不足，蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期是最常見的，蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。試着在擰鑰匙時給車加油，連續踩油門，當車抖動即將發動時，鬆一鬆油門，能避免猛踩油門損壞車輛。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。

汽油流動受阻，一般表現為發動機供油管內無油壓，這種情況多發生於温度特別低的早晨，由於燃油管路長期髒污造成，温度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。解決的方法是將車置於温暖的環境，一會兒車即可起動；或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。

點火系統故障，由於氣缸內進氣氣温低，燃油在汽缸內霧化不好，如果再有點火能量不足，很容易導致淹缸現象，也就過多的燃油積累在汽缸內，超過着火極限濃度而無法着車。解決的方法是擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復後即可着火。徹底的辦法是檢查點火系統，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態等。

排氣管凍結或者是氣門積碳：排氣管凍結或者是氣門積碳也會使得發動機啟動困難。排氣管凍結主要是由於汽車冬季使用頻率不高，發動機燃燒後產生的水汽在排氣管的某個部位凍結，而短途的行駛無法將這些冰融化，時間一長就會對愛車的啟動和排氣產生影響。跑一次高速，讓發動機持續高速運轉，較強的排氣力就會將排氣管中的積水迅速排掉。而氣門積碳則是由汽油在燃燒室內的不充分燃燒引起的，這些膠狀物質附着在節氣門上使得節氣門阻塞，所以建議車友對電子節氣門做定期清洗，避免汽車積碳所帶來的不良影響。