實際道路側方位停車技巧

停車技術從來是各位新晉車主的“心頭一塊石頭”，接下來小編為大家講解實際道路側方位停車技巧，希望能幫到你。

後視鏡倒車法

把方向向右打滿
掛倒擋，開始倒車，觀察右後視鏡，當庫前線即將從後視鏡中消失（即庫的左前角即將消失）時，立即向右打滿方向。
和倒車入庫一樣，第一把方向都是向右打滿方向，看右後視鏡。

把方向向左打一圈半，即回正方向
看右後視鏡打滿第一把方向後，看左後視鏡，等內庫角出現，回正方向。

把方向向左打死
繼續觀察左後視鏡，當車的左後輪一壓住虛線，立即向左打死方向，繼續倒車。依舊遵循倒庫“看哪邊後視鏡，往哪邊打方向”的規則。

保持方向不動
倒車過程中，通過觀察兩側後視鏡，當車身平行於庫邊線時就可以停車了。這裏和倒庫一樣，都應用到了平行原理。通過後視鏡觀察左右車身和邊線，如果是左右車身和邊線是平行的，説明車身就是正的。如果車身與庫線不平行，此時車身就是歪斜。側方位不同的是，入庫之後，就沒機會去微調方向保持平行了，所以要看準停車的時機。

還有另一種找停車時機的方法，就是觀察車頭左前角，當左前角一接觸右側道邊線，此時停車會更靠譜。

定點倒車法

先將車開過車位，判斷該車位是否能夠容得下自己的車。如果確定可以容得下，就將車往前開至與車位前車大致齊平的位置停車，兩車橫向相距約0.3～0.5米。 0.3米是一個很近的距離，你從駕駛位看過去會覺得兩台車就要蹭上了，其實還沒有，這就需要多加練習來強化你對距離的感知。此時要調節後視鏡的角度——左側後視鏡保持正常水平，右側後視鏡要往下調，到能看到右側車輪為止，這是為後面的倒車過程做的準備。此時還要留意後方行車道上是否有車尾隨，如果有，應打開雙閃燈示意後車暫時不要靠近。

看到前方就是側方位停車車位，行駛過程中，需要和庫邊線保持30-50公分直行。

開始緩慢倒車，當車開到右反光鏡與右側車輛B柱在同一平行線時迅速向右打滿方向，並繼續緩慢倒車。當車輛倒到與前車成大約45°夾角時，方向盤向左打滿方向，然後接着倒車。 掌握不好45度的範圍？沒關係，有一個簡單的方法來判斷：左側後視鏡能完全看到後車的車頭時（這是一個非常重要的經驗技巧，通常這個時候車身相對於車庫的角度是最理想的），或者觀察右後視鏡，當自己的右邊車身能完全擋住後面已停放好的那輛車時就要向左打滿方向。

當車輛基本擺正時，回正方向盤，調節車輛前後距離，儘可能與前車、後車留出一段距離。

擺斜倒車法

首先判斷車位是否“合格”，如何可以的話，則稍微靠近車位。當前輪超過車位時，開始向車位的對面打方向，讓車屁股轉向車位入口。

在通道寬度允許的情況下，儘量將車的位置“擺斜”。這樣可以讓車子與車位的夾角減少，從而減少倒車時打方向的幅度。車輛“擺斜”還可以我們通過後視鏡觀察車輛後方的兩個危險點。當車輛“擺斜”到我們通過左後視鏡可以看到車位左側車輛的邊角時，就可以開始慢慢倒車了。倒車時要觀察左後視鏡，注意左後輪與左邊車輛的距離，這是倒車過程中出現的第一個“危險點”。

當車的左後輪越過了左側車輛車頭後，“危險點”就轉移到另一個地方——車子右後角，第二個危險點。這時目光應從左側後視鏡轉移到右側後視鏡，判斷右後尾部與右側車輛的距離是否安全。

當後視鏡裏看到自己車輛與兩側車輛之間出現“縫隙”時，説明你已經成功80%了。這時就可以繼續打方向，調整車子的後退軌跡和與兩側的距離，儘量擺正入庫。