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倒車影像輔助線如何調

倒車影像輔助線如何調

不少車都安裝了倒車影像,但大多攝像頭都不是裝在正中的,屏幕上看到的圖和實際感受有差別,有的圖像上還帶有個參考線,但這個參考線長得是千奇百怪,有的都翹到天上去了,失去了參考的價值,這裏,分享個參考線的設定方法。

倒車影像輔助線如何調

操作方法

(01)雖然都説原車導航很垃圾,但劃線這種高大上的功能也只有部分導航才具備,加裝的導航也許沒此功能,如果自己的導航不能設定獨立輔助線的就不用看了。另外,線是由導航畫出來的,後加的攝像頭內自帶輔助線的也不用看了,這線是改不動的。適用條件:導航能畫線,攝像頭不帶輔助線(兩重線會干擾視線),攝像頭由導航供電

(02)以下講的是高配車的原裝導航倒車輔助線。先找個車少畫有平直標線的路,將車輪貼線停好,這裏先是要繪左側的線。

倒車影像輔助線如何調 第2張

(03)在車尾捲尺量,每距半米放置個較明顯的標誌參照物。

倒車影像輔助線如何調 第3張

(04)只需開啟ACC電就可以了,等導航自檢完畢後,進入系統設置,左下角有個倒車線設置,正常按是無反應的,需要長按住不放約十秒或更久,會自動進入設置界面。

倒車影像輔助線如何調 第4張

(05)(這時,是沒有掛倒檔的,但攝像頭工作了,説明攝像頭的電是由導航提供的。後裝攝像頭大多是在倒車燈上接電,不受導航控制,如果後裝導航也有劃線功能,那麼需要供上ON電後掛上倒檔。)點左上角左調整,變成黃色,再點左邊畫線,此時就可任意畫左側的輔助線了。從底部貼着白色標線拉出輔助線,到第三個參照物鬆手,這就是最遠點1米5。原車是“垃圾"電阻屏,如果手指畫線不靈敏,可以用牙籤類畫線。這條線是左側車輪的延長線,表明車平直倒退的軌跡,必須準確,一次畫線不理想,可以再點左邊畫線,反覆畫到滿意為止。

倒車影像輔助線如何調 第5張

(06)按動紅黃邊界和黃綠邊界旁的 + - 按鈕,微調兩個邊界線和第一二個參照物對齊,0.5米和1米界線設置OK。

倒車影像輔助線如何調 第6張

(07)退出時選保存。將車調個頭或找另一條直標線,右輪貼線停好。

倒車影像輔助線如何調 第7張

(08)放置三個參照物。這都是尺子量出來的,不是隨便放的,這樣利用輔助線對判斷後方距離才更準確。

倒車影像輔助線如何調 第8張

(09)進入倒車線設置,右調整,方法同左邊線

倒車影像輔助線如何調 第9張

(10)調邊界線

倒車影像輔助線如何調 第10張

(11)保存退出,設置完成。看看夜晚停車效果。無路燈,後視鏡一片漆黑,看不到任何東西,右側停車,全憑邊界線定位,判斷距路邊距離和車身擺正情況。後來裝側視後,可以看到前輪離路牙的距離,是更方便了。

倒車影像輔助線如何調 第11張

(12)白天看,路牙高約15公分

倒車影像輔助線如何調 第12張

(13)距離約6公分,車身稍微偏了點,前輪約4公分。

倒車影像輔助線如何調 第13張

(14)有了正確的輔助線參考,就不用糾結攝像頭是安裝在左燈位右燈位還是中間更好了。更換不同視角的攝像頭後只要重新設置新的輔助線就有同樣的效果。

標籤: 輔助線 倒車 影像
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