定點停車技巧圖解

坡道定點停車和起步是駕駛員考試中的一個考核點。主要考察駕駛員方向、制動、離合器三者的協調配合。那定點停車有什麼技巧呢？

操作方法

（01）先看看科目二考場上的坡道數據及平面圖路寬：大於7米。坡度：大於10%。坡長：大於30米。定點杆樁：距坡底大於1.5倍車長。

（02）考試平分的標準1、車輛停止後，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後超出50釐米，不合格；2、車輛停止後，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後不超出50釐米，扣20分；3、車輛停止後，車身距離路邊緣線30釐米以上，扣20分；4、車輛停止後，車輪壓邊緣線，考試不及格；5、車輛啟動後，車身後溜30釐米且不超過50釐米，扣20分；6、車輛啟動後，車身後溜50釐米，考試不合格；7、坡道熄火，扣20分；

（03）操作方法1、有手制動起步方法。保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏離合器踏板，加速杆掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速鬆開手制動，並再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時不能立即放鬆離合器踏板，而是要先跟油門後鬆離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是鬆手制動的時機。若鬆得過早，會使車輛後溜：若鬆得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，發動機聲音有明顯變化時，立即鬆開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門鬆制動，油門大小看坡度，不溜不衝不熄火。

（04）2、無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時，應採取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速杆掛入低速檔；右腳腳跟踏下制動踏板，右腳前掌踏在加速踏板上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。起步後，應完全鬆開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般情況下不提倡使用，只作為一種應急方法。

（05）考試中的操作要點1、儘量使用手制動可能大部分人會對離合器"結合點"的把握有點問題。其實，拉緊手制動，慢慢抬離合器，直到車頭微微"上抬"了，這時候腳不要動，穩住離合器，鬆開手制動，車就不會"溜坡"了。2、離合器要穩和平地不同，坡道有比較大的阻力，所以離合器要比平路多穩3秒。放手制動後，不要馬上鬆開離合器，反而要立即加油，等車慢慢向前走3－4米，再慢抬離合器，車就能平穩起步了。