駕車中踩離合器技巧

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
下面分享一下汽車駕駛中踩離合器技巧。

手動擋汽車

（01）手動擋汽車起步時對離合器的控制非常重要，離合器抬得過快會導致車輛熄火或者闖動。抬離合器時，要慢慢的把離合器抬到“半聯動”的位置，這時汽車稍感抖動，然後再鬆手剎加油門起步。

（02）除了掛一檔要慢抬離合，掛二、三檔時也要慢抬，否則車輛會不平穩，會出現明顯的闖動。這樣會顯的你的車技一般。在掛四檔及以上檔位時，離合器就可以隨意抬起了，這時車輛也不會出現闖動的現象。

（03）在踩離合器時，要注意一定要踩到底，以保證發動機與變速箱徹底分離開。如果踩的離合器不徹底，時間長了對發動機和變速箱有損害。

（04）在正常的行駛中，除了換擋和剎車時需要踩離合器，其它情況一定不要踩離合器了，特別是有把左腳虛空放在離合器上的習慣，這樣對離合器非常有害，會加快離合器的磨損的。

自動擋汽車

（01）由於自動擋汽車只有另個踏板，離合器和剎車公用一個踏板，這樣就決定了需要經常踩離合。在起步前，要踩住離合剎車踏板，和手動擋車起步相似，掛上D擋後，慢送離合器鬆手剎，車輛起來後，再加油即可。

（02）由於自動擋汽車的特殊性，踩離合的頻率和踩剎車一樣了，因此在正常行駛中儘量提前用發動機制動減速，少踩離合器，以延遲離合器的使用壽命。