圖解學車倒庫移庫技巧

圖解學車倒庫移庫技巧

操作方法

（01）學車已經一個星期了,主要學習倒入甲、乙庫，下面談談自己的體會,僅供參考,學車時一定按教練的要求做,儘管每個教練的方法不同,尊重教練是第一位的。 倒入乙庫的關鍵位置A、B、C：

（02）１.左手握方向盤１２點位置，踩離合器掛倒擋，輕抬離合器到半連動，緩慢起步倒車（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向後觀察先把車調正（開始停車位置不正時，需要調正），再觀察１、６號杆，到A點也就是１、６號杆重合的位置，這是向右打死方向的最晚的位置，迅速用左手(方法:手指併攏伸直,指尖朝右上方,用手掌壓住方向盤,力度以保持壓在一點不滑動為準)向右打死方向,最好記住圈數（這個方法不是教練教的，我們教練讓在車動起來後，根據車的移動方向判斷轉向輪的位置，這是最根本的方法，要儘快掌握），這樣回方向時按同樣的圈數回，車輪容易回正，向右打死方向的位置只可提前不能延後，晚了就沒有調整的機會了。按圖中位置提前３０cm比較保險。

（03）２.向右打死方向後，注意觀察車後箱板左端點m與２號杆的距離，打死方向後該距離是從大到小變化，調整方向盤使車後箱板左端點m與２號杆的距離逐漸接近３０cm，接近２號杆時距離小於３０cm向左打方向,距離接近30cm注意回方向,打多少就回多少，距離大於３０cm向右打方向，距離接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此時如果方向已經向右打死，説明最開始向右打死方向的位置晚了，如果距離很大接近60cm,就很難調整了),繼續調整直到到達B點。

（04）３.車接近到達B點時迅速回輪到０位（車輪迴正狀態），同時一定保持車速慢而穩，我開始就掌握不好,一回方向速度也跟着變,弄得手忙腳亂的，必要時可把離合器踩到底讓車暫時停下把方向回正（但不允許踩行車制動器），通過後視窗看5、6號杆應該在車後箱板的e、d位置，因駕駛員是在車的左側，e點到後車箱板左端的距離要比d點到後車箱板右端的距離大些，此時如果車正、輪也正d、e會隨着倒車同時向兩邊移動，如果出現d、e同時向一邊移動説明車在跑偏，d、e同時向哪邊移動就向哪邊打方向，此時車已經在庫裏打方向最多是半圈，最好1/4圈微量逐漸調整，我現在還總喜歡回頭看左、右後視鏡判斷車的位置，教練不讓我看，希望早日改掉這個毛病，邊後退、邊觀察、邊調整讓車順利到達C點，車左右的距離越接近越好，最好每邊都是30cm，當後車箱板與底邊的距離在15-30cm時，5、6號杆的位置已經移動到後車箱板兩端的g、f點，先踩離合器到底再踩行車制動器停車，把變速桿放到空擋位置，倒車到此順利結束。

（05）4.出庫：出庫比較容易，踩離合器掛1擋，輕抬離合器到半連動，緩慢起步前進，微調方向從2、3號杆中間駛出，當看不見前面的白色邊線時向左打死方向，當車身與路邊的白線接近平行時迅速回正方向，前進到離白色邊線30cm時先踩離合器到底再踩行車制動器停車，把變速桿放到空擋位置，準備倒甲庫。 倒入甲庫的關鍵位置A、B、C：

（06）左手握方向盤１２點位置，輕抬離合器到半連動，緩慢起步倒車（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向後觀察先把車調正（開始停車位置不正時，需要調正），看3、4號杆對準成直線前30cm（這裏提前30cm,是因為與倒乙庫時駕駛員的位置不同）時，也就是圖中3號杆與h點重合的位置，方向盤向左打死方向，這是向左打死方向的最晚的位置，迅速用左手向左打死方向（最好記住圈數，這樣回方向時按同樣的圈數回，車輪容易回正），只可提前不能延後，晚了就沒有調整的機會了。按圖中位置提前３０cm比較保險。下面的操作同倒乙庫。

（07）首先是路線圖（這個最重要啦，路線要是搞錯，那直接去補考得了）：然後就是動作技巧，記錄如下： 倒庫準備：車輛與底線平行（前輪迴正，可看方向盤和左前輪是否正） 倒左庫1、掛倒擋，鬆手剎，離合器慢慢抬到半聯動，啟動後壓穩離合器，調整好車速，慢速向後倒車；回頭向右後方觀察右後門三角窗，當庫前中杆到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死（打方向時注意車速保持在最慢）。

（08）2、如果觀察到右車尾有可能碰中杆時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中杆時，繼續向右打死方向。3、車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫後（此時車頭應該不會觸兩邊的杆），向後觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車後窗中心標誌與兩後杆中心標誌是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完後保持方向。4、當身體到達停車標誌位置後，停車。 倒右庫

（09）1、平穩倒車後，當3號杆和4號杆還有20釐米沒重合時（或當身體到達打死標誌位置後），方向迅速往左打死。2、接近中杆後，當左車尾有可能碰中杆時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中杆時，繼續向左打死方向。3、車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正。4、左右適當調整，停車標誌停車。 技巧：

（10）1、儘量慢速倒車，但中間不能停。2、第一次打死，早打點比晚打好，早打一點還可以回一把，晚打車過了就沒法調整了。 移庫 要求：1、二進二退，將車從左庫底完全移進右庫底。2、除兩庫的中間共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰杆。 3、進、退中途不能熄火、停車。 第一進：1、掛一擋，車起步後，立即將方向向右（兩圈）打死。2、當車頭左前角對準前中杆時，立即將方向向左（四圈）打死；車頭接近前中杆時，迅速向右回兩把方向，停車。 第一退：

（11）1、換倒擋，起步後，將方向繼續向右（兩圈）打死並保持。2、當左後輪接近庫中線時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向左（四圈）打死。3、當車身與庫中線平行時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向右回正（兩圈，方向盤應該保持正中），當車身到達停車標誌位置後，停車。 技巧：第一次進退儘量多往右一些，這樣第二次進退象徵性調整一下就行了。 第二進：起步後，往右打方向（一圈），再往左打方向（兩圈），然後向右（一圈）回正方向（通過三把方向，使車再向右平行移動一小塊），在車不碰前杆的距離，停車。 第二退：後退時，視車身、邊線平行的情況，適度調整後，一定位置，停車。 移庫完成後：車從甲庫往乙庫的兩杆之間穿出起步後，往左適當打一把方向，再向右適當回方向，從左庫門駛出，估計車身出來一半多的時候，把方向迅速向左打死，等車和路邊線平行時（看路邊杆），迅速向右回正方向，停車。