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駕考新規,科目三百米加減檔,操作步驟!

駕考新規,科目三百米加減檔,操作步驟!

加減擋位操作是科目三的“重頭戲”,主要考察學員離合、油門、擋位的操作。
許多新學員開始學加減擋操作時總是手忙腳亂,以下是對加減擋操作技巧的總結,希望能夠幫到大家。

操作方法

科目三百米加減檔技巧
1、在進入百米加減檔考試區域前,提前將車速降低,換至一檔行駛。
2、聽到語音提示“請進行加減檔操作”時,平穩地踏下加速踏板,逐漸提高車速,車速提高至10km/h以上時,鬆抬加速踏板,在踩死離合器的
同時,切換至2檔。
3、換擋過後,鬆開離合器,繼續踩油門,提高車速,當車速提高至20km/h以上時,鬆開油門,離合器踩到底,換3檔。
4、換擋過後,鬆開離合器,踩油門,逐漸提高車速,當車速提升至30km/h以上時,鬆開油門,離合器踩到底,換4檔。

駕考新規,科目三百米加減檔,操作步驟!

百米加減檔換檔油離
換檔油離不分先後順序,抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來,就夠不上所在擋位的速度了,再踩離合肯定會出現頓挫感,嚴重的還能導致熄火。如果先踩離合,油門還沒有抬起來,就會出現哄油現象。因此這兩種都不可取,一定要同時。要換檔,鬆油門同時踩離合器,馬上換檔,然後及時抬離合器到結合點,馬上跟油,保證鬆和踩是同時的。

駕考新規,科目三百米加減檔,操作步驟! 第2張

百米加減檔考試技巧
一、百米加減檔科:
用快速換檔法把變速杆換入最高檔後,就再別加油了,立即把變速桿換入下一檔,抬起離合器踏板,利用發動機的牽制作用降低車速,車速降低到本檔位的低速範圍時,把變速桿立即換入下一檔,用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔,百米加減檔結束。

駕考新規,科目三百米加減檔,操作步驟! 第3張

二、快速換檔法:
增檔:
起步後,車進入正常行駛路線時,立即踩踏加速踏板,將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速範圍(就是:變速桿換入高一檔位,在離合器抬起後加油時,發動機和車輛不抖動就正合適,如果發動機和車輛出現抖動現象,説明提速偏低,應將車速再提高一些,如果在離合器抬起後,車輛出現後坐現象,説明提速偏高,會浪費燃油,加速發動機磨損,應少提些。要想達到正合適的水平,就需要多體會什麼速度是2檔的低速範圍,什麼速度是3檔的低速範圍。

減檔:
(1)、在道路上正常行駛時減檔:在道路上正常行駛時,如果發現前面有障礙物時(比如:凸凹路),首先應鬆油門減速,如果車速降到車輛即將出現抖動時,就必須及時減檔(不然,發動機就要熄火),如果車輛臨近凸凹路時,車速還快,這時可使用制動器進一步將車速減至過凸凹
路時,車輛不出現大的顛簸為止。在使用制動器進一步減速的過程中,如果車輛即將出現抖動時,可踏下離合器踏板,減速後,車速降到幾檔範圍
的低端,就將變速桿換入幾檔。

(2)、考其它科目時的減檔:如覺得用二檔通過時速度過快,方向盤打不過來,車輛的位置把握不好,你就用一檔通過好了。總而言之,根據你個人的具體情況,選用適合你個人具體情況的車速。

百米加減檔考試標準
車輛由百米起點線處起步,在百米內完成從最低擋逐級到最高擋的加速,以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程,中間動作要流暢。

特別提示

百米加減檔評分標準:
不在規定區域停車,不及格;中途停車,不及格;熄火,扣20分;不按順序加減擋或未完成,不及格;越中心線,扣20分。

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