福克斯怎麼樣

福克斯怎麼樣？從1998年至今，福克斯已經走過了許多年頭，到如今福克斯到底怎麼樣，且聽我來深度分析

操作方法

（01）福克斯怎麼樣？經典福克斯走實用路線成為長安福特入門中級車產品線的補充，已是第二個年頭。最開始看到經典福克斯與新福克斯同時出現在4S店，還以為是廠商為了展現車系的進化史的宣傳手段，之後得知兩代車型將細化定位同台出售，這一舉措讓很多人理解為福特對於經典車型的尊重，以及對曾經的明星車型的感恩。經典福克斯到底怎麼樣？詳細請見下文：

（02）13款經典福克斯配置怎麼樣？近日我在4S店獲取了2013款經典福克斯的配置清單，發現還是有不少亮點和驚喜。其中最奪目的是時尚型增配的雙區自動恆温空調。從近年福特發佈的車型中不難看出，作為美系車的代表，福特一改美系車的粗獷形象，反而開始走細膩、性價比和豐富越級配置的路線，現在看來，這條路福特走得非常成功，深受消費者青睞，而今年，長安福特也將這一特點帶到了經典福克斯身上——雙區自動恆温空調便是典型的越級配置，在11-12萬價位區間，幾乎沒有對手。另外，ISOFIX兒童座椅固定裝置、全鋁合金輪轂、前霧燈和後備箱開啟自動照明功能也都搖身變為全系標配，使消費者在選擇車型時，不必再糾結於細節配置，進一步提升了性價比。福克斯怎麼樣？説説內飾方面，除了中控面板由於雙區自動恆温空調的配備而多出來的一塊顯示屏，方向盤造型也有變化。2013款經典福克斯很大膽的將大家早已習以為常的經典四幅方向盤換成了三幅方向盤，且採用皮質包裹。實際握感的確要比之前有進步，且皮質材料或多或少還能提升車內空間的檔次。福特對於細節的把握，值得讚賞。

（03）經典福克斯的動力操控怎麼樣？四輪獨立懸掛作為福克斯的傳統，依舊被完整保留下來。即便2013款經典福克斯主打實用及性價比，但平整的底盤結構、獨立的懸掛系統，再加上全系標配的鋁合金輪轂，仍遮擋不住其運動的特長。鋁製材料有效降低了發動機重量，有利於提升前後配重比的合理性，減少前輪負擔，加上紮實的底盤功底和硼鋼工藝的車身支撐，使得經典福克斯天生便具有優越的運動基因。在新福克斯上市之前，經典福克斯一直是大眾默認的中級車操控之王，作為一款前置前驅車型能在操控性上獲得巨大認可，經典福克斯也算是開了個先河。