解碼器的三大主要功能使用

（02）執行器作動測試功能：我們可以利用解碼器對一些執行器，像噴油嘴、怠速電機、繼電器、電磁閥、冷卻風扇等進行人工控制，用以檢測該執行器是否處於良好的工作狀況，當我們在發動機怠速運轉的時候對怠速電機進行作動測試，可以控制其開度的大小，隨着怠速電機處於不同的開度，發動機怠速轉速應該產生相應的高低變化，通過以上的作動測試我們就可以證實怠速電機本身及其控制線路處於正常狀況。同樣我們還可以在發動機運轉時對燃油泵繼電器進行控制，當斷開燃油泵繼電器時，發動機應會很快的熄火。當然不同的解碼器所能支持的作動測試功能是不一定相同的，有的支持較多的作動測試功能，有的就可能比較少，但不管是屬於哪一種解碼器，我們都應儘量利用其這種功能對工作情況有所懷疑的執行器進行作動測試，以便判斷其是否屬於正常工作狀態。

（03）示波器功能：因為在解碼器的數據流功能中，很多傳感器和執行器的信號是採用電壓。頻率或其它並以數字的形式表示的，在發動機實際運轉過程中，由於信號變化很快，我們很難從這些不斷變化的數字中發現問題所在，所以我們可以利用解碼器自帶的示波器功能對電控發動機系統裏的曲軸傳感器信號。凸輪軸傳感器信號、氧傳感器信號。某些型號的空氣流量計信號、噴油嘴信號、怠速電機控制信號。點火控制信號等一系列信號，用圖示波形的方式直觀的提供我們作參考。當我們拿所測信號波形與標準信號波形相比較，如有異常之處則表示該信號的控制線路或電子元件本身出現了問題，需要進一步詳細檢查。但如果利用示波器來檢查電子信號也對維修技術人員提出了較高的汽車維修理論知識要求，需要維修技術人員能較熟悉被測傳感器或執行器的工作、控制原理，並對示波器具有一定的操作技巧，能正確的觀察波形(波峯、波幅等)，否則很難利用好此項功能。

特別提示

由於不同款的解碼器具有不自不盡相同的功能，加之其它條件限制，也極少有修理廠能夠擁有檢測所有車系的解碼器，所以作為一名維修技術人員要全面掌握所有解碼器的使用是很困難的。但是我們必須做到對自己所在維修廠的解碼器或其他電子儀器有很好的掌握使用，竭力發揮其具備的各項功能，使這些高科技設備能夠真正的利用起來，從而推動我們的維修水平不斷進步，使自己成為一個掌握現代維修技術的合格維修人 。