如何更換汽車阻尼片

阻尼片,是貼在車身內表面的一種粘彈性材料,緊貼着車身的鋼板壁上,主要是為了起到減少噪聲、減少震動的作用,也就是説起到阻尼作用。在歐美等汽車工業發達的國家,汽車阻尼片一般都使用高分子樹脂材料、或者橡膠材料。作為原材料,這兩種原材料都不會揮發有毒有害氣體。而在中國則存在用瀝青製作的阻尼片,持續散發臭味,導致車內空氣污染,危害人體健康。

如何更換汽車阻尼片

（01）在向車體粘貼隔音棉時,請將車體裸露的螺絲,特別是要將被隔音棉覆蓋的螺絲在檢查緊固。有的螺絲是不可以被隔音棉蓋住的,比如車門扣手的固定螺絲,目的是減少日後更換這些易損件的麻煩。

（02）全車進行隔音降噪應追求先做好駕駛艙的密封,其次是追求車體的減震,再次是做好隔音,最好才考慮吸音。

（03）隔音板施工的的質量直接影響到車輛施工後整體降噪效果,粘貼隔音棉的原則時務必將材料與車體緊密牢固的粘貼,至於粘貼的面積在次要地位,當然粘貼的面積越大效果越好,但是與粘貼質量相比就顯得不是那麼重要,畢竟有些地方是很難施工的,在一般條件下也不可能100%的將車體進行粘貼。

（04）粘貼隔音隔熱棉前務必將要粘貼的地方擦洗乾淨。

（05）拆卸過程中拆卸的螺絲、卡扣一定要用透明的膠帶粘貼在拆卸位置的附近!不要相信自己的記憶力有多強。

（06）如果製作一車門就想在聽覺上有效果是不可能的,施工要求完整。

（07）在施工過程中裁剪下來的所有邊角料不要遺棄,可以粘貼在一些隱蔽的地方。

汽車阻尼片更換注意事項

（01）發動機噪,路噪,胎噪都屬於結構噪音,它的主要產生是震動,最合理的解決辦法就是制震。加入減震膠,配合隔音棉,能很好解決路噪和胎噪。

（02）引擎噪音這個問題我們應理性去看待,引擎聲的大小隨發動機轉速的不同而產生程度不同的噪音,它沒有一個恆定的標準,但是,引擎的轉速是由車輛行駛狀態和駕駛人員操控的。引擎蓋的施工能延緩前蓋板因温度過高而掉漆,並能減少發動機噪音通過上蓋傳出的噪音。

（03）擋火牆部分施工可改善引擎發動後低頻音的傳入。施工後引擎聲變得更加純淨,駕駛人員會有更好的操縱感。這個施工對引擎噪音的減少效果是比較明顯的。

（04）路噪和胎噪是因為輪胎和路面摩擦產生震動和噪音,所以減震是最好的方法,減震膠和吸音棉及密封,對底盤、尾箱、車門、及前後翼子板進行全面施工可以從減震、吸音、隔音三個源頭改善胎噪、路噪和混響。

（05）風噪是因為風的壓力超過車門的密封抗阻力而形成,所以加強密封阻力是最直接最根本的解決方法,車門密封條和內心密封條就能很好解決這一問題。