發動機艙怎麼清洗？有哪些注意事項？

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很多車主有自己洗車的習慣，一來可以省錢，二來還可以和愛車“聯絡感情”。車輛的外部其實是很容易洗乾淨的，但是發動機艙內的污漬又該如何清潔呢?是否可以用水沖洗?這個問題，恐怕很多車主並不瞭解。

操作方法

（01）要掌握好沖洗水流的射速和水量，以及注意一些不能進水的管道口，做過防水處理的發動機艙是可以用水沖洗的。

（02）雖然現在的汽車發動機缸體都採用加壓鑄鐵或者鋁製造，不像普通鑄鐵那麼容易開裂。但即使這樣，也不要往高温的發動機艙沖水，以避免縮短其使用壽命。再者，在發動機艙高温時用水沖洗，會產生大量的水蒸氣，這些水蒸氣若滲透進電路和其他設備上，對車的傷害可大可小。

（03）雖然現在的汽車發動機線束接口大多都做了防水處理，但不一定所有防水處理都是嚴密的。在清洗發動機艙時，(尤其是老舊車型的車主)一定要看清楚，未做防水處理的線束接口絕對不能用水直接沖洗。若發動機艙內存在裸露的蓄電池接口和其他電氣接口，水直接沖洗的話可能導致接口氧化生鏽，最終會引起接觸不良甚至短路。

（04）更換了副廠大燈的大燈總成改裝車頭大燈，把原車大燈總成整個都撬開，然後改成各種高亮大燈。副廠大燈的密封性往往不及原廠大燈好，副廠大燈安裝後出現霧氣或進水的現象時有發生。因此，車主儘量不要用水清洗大燈總成位置，在洗發動機艙時也一定要留意不要把水濺到改裝的大燈上，以免車燈進水變成“金魚缸”。

（05）火花塞是絕對不能碰水的。若火花塞沾上水，車子就打不着火。如果車主為車輛更換了非原廠指定的火花塞，那麼新火花塞周圍可能會有一些細小的空隙，水或水汽很容易鑽到火花塞。結果怎麼樣?大家懂的。車輛出廠時，火花塞都會被包得嚴嚴實實，一般情況是不可能進水的。但是副廠火花塞的“三圍尺寸”不一定和原廠火花塞的一樣，空隙就在所難免。都説“無孔不入”，如果用高壓水槍沖洗發動機艙，那麼這些空隙進水的概率就會大很多。