飛車改裝技巧

目前來説普通的改裝配件有五種,懸掛系統、引擎系統、燃料系統、點火裝置、進氣系統。

賽車改裝-屬性變化

懸掛系統:每+2增加車重100KG懸掛加的越多,以後每次增加就加的越少

引擎系統:每+2增加賽車1KM/H的速度,加的越多,以後每次增加就加的越少加到強之後再加屬性加成約為+4增加1KM/H的速度

燃料系統:每+2增加賽車N20噴射時間0.1秒加的越多以後每次增加就加的越少

點火裝置:每+2增加賽車小噴100加的越多以後每次增加就加的越少

進氣系統:每+2增加賽車集氣係數0.1加的越多以後每次增加就加的越少

賽車改裝-成功率

這應該是每位改裝賽車的朋友和準備改裝賽車的朋友最關注的問題,“改裝系統”上市以來官方只説過有一定成功概率並沒有説概率大小這使得準備改裝的朋友們覺得有些不保險,大致成功率如下:

用+1部件改裝:1-490%4-580%5-670%6-720%7-810%8-97%9-105%

用+2部件改裝:1-495%4-690%6-830%8-1010%

大部分朋友感覺+2的改裝成功率沒有+1那麼高,其實也差不多的,只不過+2所要準備的改裝器多一點,就是説前提要更多資金。

現在説説一些改裝技巧,都是本人親自嘗試的。

(1)上線改裝法:有人認為剛上線的時候運氣不錯於是在剛上線的時候就去改裝;

(2).緩慢改裝法:改裝一次休息

(3)凌晨改裝法:有部分人覺得在2點-4點的階段改裝成功率較高,有興趣的可以嘗試;一會兒改裝一次休息一會兒;

(4)掉線之後再上線改裝法:基本和上線改裝法相似;

(5)比賽改裝法:也就是進行一局比賽改裝一次;

(6)均衡改裝法:最受提及的改裝方法就是全部一起加成功率會更高然後根據自己所需減一些。

(7)交換運氣改裝法:也就是改一次車就去開個寶箱什麼的我有幾次就改裝成功了，還開的了好道具;

(8)轉移改裝法:改裝某車之前先把另一個車改幾下再來改這個車;

我覺得第1種方法更好,我基本都是用第一種的,偶然結合第4種方法,我記得最多一天我改成功+9,那一天高興的,別提有多高興了!