追尋青海湖自助遊攻略

操作方法

（01）渴望青海湖已經好久了，將騎行計劃列入章程也有兩年了，所以在今年七月底不管不顧地和驢友兀自前往了，自小在平原長起的我，雖然在海邊見到過海的遼闊，也在九寨見到多湖水的翠綠，也在人工的油菜花地裏嬉戲過，可是在西寧下車的那一刻我就意識到，這是將是一飽我眼福的時刻了!去往青海湖的路上路程：從西海鎮(原子城)，出發，順時針環湖一週約360公里;住宿：環湖的主要鄉(村)鎮和住宿點為：湖東種羊場、151基地、江西溝、黑馬河、石乃亥、鳥島鎮、沙陀寺、泉吉、剛察、西海鎮、青海湖漁場。其中由泉吉至西海鎮一段穿行在海北藏族自治州界內，人煙相對集中。必備品：A。必備的感冒藥品、止瀉藥品、防過敏藥品、跌打藥品和高原反應藥品B。自行車及簡易修理工具，出發前要檢修、上油，並在途中注意保養C。防風墨鏡、防曬霜+++、地圖、隨時準備兩瓶礦泉水和應急乾糧補充：關於高反的問題，每個人體質不同，所以很難預料誰好誰好，高反藥務必備一些，提前兩三車效果會好一些;關於防曬，這是重中之重，我們的運氣很好，在青海的七天裏都沒有遇到下雨，不過這也讓我充分意識到了防曬的重要性。幾個男生，只塗防曬，不肯蒙魔術巾，臉在第二天就開始發紅，第三天就蜕皮了;女生還是比較注意的，面巾很少摘下來，不過第二天的時候還是感覺到有些疼，第四天開始有些細細的皮膚脱落，猛做了幾天面膜，恢復過來，居然沒怎麼變黑，估計是曬黑的那部分已經代謝掉了吧。沿途風景　　行程：晚21:30的T27，北京西站出發，這趟車為了旅遊方便，行李架都寬處好多，同行車友自帶的車子，居然都放得下。火車本應第二天6點準點到達西寧，不過途經山西、陝西兩地時分別遇到泥石流衝回線路，每次耽擱七八小時，所以最後到達西安已經是第三天的13:00了，正常運行的話，此刻大概在拉薩了T.T。到了之後發現，坐20小時和坐40小時真的沒什麼區別了，到最後都麻木了，就是心疼要少玩一天了。下車後立即買了五天之後的返程票，事實證明返程票還是比較好買的，據説提前2天還能買到。我一路上連卧票的影子都沒見到過。漸漸集結的雲朵吃過中飯，準備了一些物資，順便買了幾盒紅景天(25元/盒，兩人一盒，兩三天的藥量，足夠了)，然後直奔汽車站，16:40排到我買票的時候，發現最後一班車是16:30，車票是18元吧，車程114km。包車師傅開價是100塊一人。我們在西寧住了一晚，與此同時也開始了牛羊肉生活，高原地帶青菜實在是太少了，一路上除了上海青只看到柿子椒了，所以有條件的話務必要補充些水果。西寧海拔2300m，反應正常。傍晚時分寧靜的湖面D1：西海鎮-----金沙灣-----湖東種羊場-----青海湖漁場-----151基地 76KM丘陵地帶較多暫且將這稱為第一天吧。7:30的汽車前往西海鎮，海拔3100m，我們接下來的幾天裏都將在這個高度上活動。路況不是很好，而且相對於西寧海拔上升了1000m，對於沒有騎車經驗的童鞋，這段路要謹慎而行。在西海鎮地税局下車，往回走幾百米便是餘西海師傅(13897109209)家，辦理借車手續。這段時間騎行的人太多了，選擇餘地不是很大，所以最終選得車子狀況都不是特別好，不過由於行程不緊張，勉強過得去。教騎馬的小姑娘只有13歲中午飽餐一頓後，13：00左右上路，路上玩得比較多，所以在太陽餘輝落盡的前一刻我們趕到了151基地，大概20:00左右。由於是第一天，對一切都感覺很新鮮，天藍，雲低，水綠，花豔，山丘和小沙漠交錯出現，白雲就像厚厚的羊毛蓋在山丘上，視覺享受很刺激。這天玩得機會也比較多，中途騎過馬，吃過酸奶和奶茶，也有很多激情拍照。雖然之前一次有人提醒要在151之前的一個村子住下，我們還是鬼使神差的趕到了151，明明知道很貴，條件不好，還是忍了，因為下一站的江西溝還有近30KM的路。這一天，一位車友把外套丟了。沒有太明顯反應。鳥島，唯一看到日落的一晚　　D2 ：151基地-----江西溝-----黑馬河-----石乃亥-----鳥島鎮 122KM平緩路段為主前一天休息的不夠好，第二天明顯有些疲憊，雖然路況還可以，不過風比較大，一路上列隊前進。到黑馬河那段，景色看得多了，也沒有那麼多驚喜了，停下休息的空擋就拍拍照片。黑馬河到鳥島鎮的這一段，有評價地比較bt，不過其實完全沒有那麼嚴重，相對於前一天的強度並沒有大多少。然而這段的風景可以説是整個環湖圖中最漂亮的地方了，距離青海湖是最近的，此時的海已經不是別的地方那樣的一線了，可以感受湖面的開闊，在藍天白雲的映照下，格外亮麗。所以這段是強烈推薦騎行的。坐騎青海的雲也很有意思，清早的時候很少能看到雲，天藍的沒有一點點雜質，隨着日頭南移，一朵朵細長的雲在天邊開始集結，像給藍天鑲上了白色的花邊;待到下午的時候，這小小云朵成功集結成大大的棉花糖，在翠藍的天空中扯得東一塊西一塊的;到傍晚太陽公公要下山的時刻，這些雲慢慢退回天邊，慵懶地洋洋灑灑，宛如水墨畫中的那樣不經意一筆，再被抹上暖暖的火紅，鑲上一層絢麗的金邊，煞是漂亮。由於早上車子出了點問題，搞到九點才出發，晚上又是跟着太陽公公一起結束行程的，入住鳥島，這個只有星級賓館才可洗澡的地方。這裏海拔3300m，是環湖過程中海拔最高的地方。這一天，我把手套和護膝搞丟了，車友zz的手機失而復得。成片的油菜花　　D3： 7月27日 鳥島鎮-----青藏鐵路-----泉吉-----剛察縣 65KM平緩路段為主由於種種原因，今天又搞到九點多才出發，幸而今天路程比較短，車況也很好，所以今天五點左右就結束戰鬥了。上午還有幸去了親臨了一下青海湖，白色的沙子又細又軟，湖水呈現出高原上特有的綠色，在太陽的撫摸下，泛着粼粼波光。下午見識了成片成片的油菜花，不僅僅是耀眼的黃色，還夾着白色和藍色的，比想象的還要漂亮，所以此時打消了去門源的打算。今晚趕到的比較早，終於找到了好點的賓館，吃上了高原上的火鍋，開心。沿途美景D4：剛察縣-----哈兒蓋-----甘子河-----德州-----西海鎮 90KM，前50KM均為丘陵地帶，後面的陡下坡。昨晚休息的早，這天起了個大早，七點半吃完早飯，正準備出發，就被zz呼喚着去找他的寶貝相機了，跟網吧店主交流，翻看錄像，想好他相機包比較大，比較容易地找到了，索性失而復得，然後發現我們還是到九點多才開始上路。我們需要下午16:30趕到西海鎮去乘回西寧的車。上路後就有一種強烈的被騙感，之前的攻略上顯示“緩下坡”，實際上在剛查後50Km的路都是丘陵地帶，而且大約三四千米的上坡，完了陡下坡，繼續爬那幾公里長的上坡。。。周而復始，當時真覺得那平緩路段真是可愛的。更鬱悶的是，環湖賽剛剛過去，這段路在大範圍的修路，不是到處是石子，就是剛剛鋪上的柏油，萬幸的是我那公路車沒爆胎。這天風景也很不錯，可是已經無心享受了，趕路趕路。幸好在我們幾近崩潰的時候，有個好心人告訴我們説接下來都是下坡了，由於一股清新空氣頓覺神清氣爽啊。接下來的路簡直像在天堂，幾乎沒怎麼蹬就飆到西海鎮了，中途看到一輛汽車在下坡拐彎處，原地轉了一圈。。。想想真是嚇人啊，下坡路一定要當心。花了十分鐘交接了車子，在車子開動前十分鐘打車衝向汽車站，成功登上了末班車，好驚險。第四天中午已經完全沒有食慾了，雖説牛羊肉的確比平原好吃，可是禁不住天天吃啊。晚上在西寧紮紮實實地美餐了一頓，有了蔬菜，最主要那肉都是熟的!不過，有為童鞋酒喝的多了一點，第二天有點輕微腹瀉，幸好備了有治腹瀉的藥。去貴德的路上D5：包車去貴德，中途遊了塔爾寺。包車費400，很多出租車都願意往外跑的塔爾寺全票80，半票40，一票統管很多分殿，每進一殿刷一次票，不可重複刷，有的殿查票比較緊，有的殿基本不怎麼查，所以想玩運氣的可以試試。比較推薦跟個導遊一起轉，能聽到一些典故之類的，快的話大概2個多小時就可以轉完吧。去貴德要翻過海拔3880m的拉雞山，山路比較陡，拐彎很多，師傅車技比較熟練，一路上有點過山車的感覺，很刺激。山上可以看到類似梯田的油菜花，層次感又不同於丘陵地帶的了，高原上能見度特高，所以山的層次感很強，很值得欣賞。過了拉雞山之後緊接着就是丹霞地貌，滿眼的磚紅色，層次紋理清晰，與近處的綠樹和草地相得益彰，視覺衝擊了也很強。黃河在流經黃土高原之前還是很清的，在貴德的黃河大橋上，還有錢其琛的題字：“天下黃河貴德清”，果然是名不虛傳的。到了農家院已經下午兩點了，由於不是很餓了，所以點的菜根本就沒吃一半，後來院主説可以先放那，下午玩完再回來吃。我們就去黃河邊耍了2個小時，回來美美得吃完，就開始打道回府了。一路的格桑花總結：D1： 最好玩，風景也漂亮;D2： 下半段風景最美，上午一般;D3： 風景還好，這天最輕鬆;D4： 風景不錯，肉體很折磨;D5： 腐敗遊一天，風景與青海湖大不相同，黃河邊上也有的玩，總之很推薦。