節油器有用嗎？

目前，隨着人們節能環保意識的提高，尤其是節節攀升的油價給人們日常生活帶來的壓力不斷加大，汽車節油已經被人們普遍接受，相關產品也雨後春筍般湧現出來，令人欣慰，已經在市場上廣泛銷售的就有幾十種，如：富氧節油器、磁力節油器、電子節油器、物理節油器、機械節油器、自動節油器、柴油機節油器、混合節油器等等，那麼， 節油器有用嗎？

操作方法

（01）這些節油產品，無論哪一種都有一定效果，但遺憾的是節油率不高，節油效果不顯著，不能滿足人們對節油產品的期望，不能達到人們節油的心理標準。認真分析這些產品節油效果不能令人滿意的原因，一方面是人們的節油期望值太高，現有產品無法滿足；另一方面是這些產品的節油方式都是通過降低摩擦力或是提高油料燃燒效率的方式來實現的，而這種方式可利用的空間很小，現代汽車工業的技術已經使汽車發動機的燃料燃燒效率提高到93%以上，留給人們可利用的空間只有7%左右，而就是這7%左右的空間人們又很難做到百分之百的利用，節油率就很難突破7%，因此，這種方式節油雖然有效果，但不是非常明顯，通過這種方式節省下來的油往往可能被計算的誤差或不良的駕駛習慣以及路況、天氣等因素不同導致的燃油數量差異所掩蓋，所以給人們留下了“沒有任何作用，都是騙人的”假象，實際上人們冤枉了這些產品，這些產品確實能節油，只是沒能達到您的節油目標，沒能令您滿意而已。

節油器原理

（01）特殊的結構產生的渦流使燃油分子活性增加，增強與氧分子的結合，使燃油燃燒充分、積炭減少，形成良性循環。

（02）多種納米級金屬粒子作用於發動機，通過熱激活原理，對發動機節氣門、閥門座、噴油嘴及活塞、活塞環和汽缸內壁像被電鍍一樣形成一個保護層，使表面光潔度提高，提升潤滑性能、減少積炭，並對由於使用中的磨損進行有效修復，促使發動機動力提升、有害氣體排放減少。同時，由於密封性提高也提升了燃燒效果。

（03）高科技稀土強磁場，使燃油分子在磁力線作用下形成磁共振，使大分子團結構發生變化，致使燃燒充分從而積炭減少。

（04）其工作原理是利用車輛自身發電機電源，通過電源控制器自動產生水動力節油器主機所需的電流，將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣，經安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功。由於氧氣的輸入使原來發動機的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率。而氫氣是一種環保高能燃料（航天飛機.火箭發射器等用的燃料就是氫），燃燒熱能比汽油柴油都高，是汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入就是增加了燃料，同時通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量，用添加的氫氣代替減少供給的燃油。從而達到節油的目的。本產品節油效果顯著，節油率高達20%-50%。

（05）減少有害氣體的排放水動力節油器使得發動機加入氫氧混合氣體後，可以使原來的一氧化碳、碳氫化合物充分燃燒並做功，而氫氣燃燒產生的是水，零排放、零污染，所以在節油的同時可以有效地降低車輛尾氣中的有毒有害物質，達到節能減排的目的。減少有毒有害物質50%以上（一氧化碳、二氧化碳.碳氫化合物及顆粒懸浮物）。

（06）增加動力基於同樣的原理，加入氫氧氣體後，燃料充分燃燒後相當於增加了燃料量，而添加的氫氣燃燒熱能是汽油的三倍，燃燒速度是汽油的5倍，較高的熱能和較快的燃燒速度，降低了熱能轉化（發動機是把熱能轉化成動能）過程中的損失，提高了轉化率，所以在同等輸入油料的情況下，可以有效地增加車輛的動力，使車輛更有勁。表現在起動快、爬坡能力強。經實際檢驗，增加車輛動力輸出10%以上。

（07）保護髮動機車輛在長期運行過程中，由於燃燒不充分等原因形成積碳（積碳對發動機的危害請到公司新聞查看），加入氧氣體達到充分燃燒，降低了積碳的產生概率，而加入氫氣，氫氣的點火能量為0.02，僅為汽油點火能量的十分之一。而氫的點火傳播速度為4.85米/秒，比汽油點火速度快5倍。特別是氫的熄火間隙只有0.06秒，僅為汽油的三分之一。較小的熄火間隙可使火焰散佈到汽缸的任意角落，甚至達到活塞環內隙，使原有的積碳在短時間內被清除，同時也不會發生新的沉積，可以有效地保護髮動機，減少換機油的次數，延長髮動機的使用壽命。據估算，發動機使用壽命可延長30%左右。

（08）性能兩提升（提升發動機的動力平均20%；提升制動力平均20%）安裝節油器行駛3—5公里後，會發現動力明顯提升，自動擋的車會發現換擋轉速會下降。隨着發動機積碳的清除，氣門關閉的更嚴密，剎車真空助力泵形成更好的真空度，提升制動效果。三下降（降低油耗平均25%；降低發動機噪音20%；降低尾氣排放78.6%）利用多項高科技技術，綜合作用燃油，使燃燒更加充分，減少積碳，提升發動機燃燒率。安裝節油器後燃燒充分後，會減少燃燒室、進氣歧管、氣門等位置的積碳，降低排氣噪音、爆震噪音。安裝節油器後，尾氣排放無異味，達到國家排放標準。一清除（清除燃燒室積碳）純物理方式剝離缸壁、活塞、活塞環、氣門等部位的積碳、油泥，淨化發動機內部環境、降低發動機內耗，提高發動機工況，延長髮動機壽命。

（09）水動力主要具有節油、降低尾氣有害物質排放，同時提升汽車動力、降噪、清除發動機積碳的作用。數據表明，大部分車輛在行駛5萬公里以後，發動機對燃料的燃燒率低於新車時的80%，從而導致汽車的動力下降、尾氣排放超標、油耗偏高、汽缸積碳及殘留物增加等問題。而經專家和權威機構反覆試驗和實際使用測試，證明水動力節油器能通過提高發動機對燃料的燃燒率和清除發動機積炭實現車輛性能的提升。

（10）變頻穩壓雙向內置高科技變頻電腦芯片，包含穩壓變頻輸出、電腦信號干擾管理、電荷變頻補償系統三大動力系統，可有效降低5-30%油耗，提升動力達10%，減少尾氣排放30%，動力輸出增加最高達15%，填補了我國在汽車節能環保這一領域的空白。具有性價比高、安裝方便快捷、節油率高、減少機器積碳、延長髮動機使用壽命的特性