山地車禧瑪諾Shimano 變速器微調調整(超詳細)
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山地車成為越來越多的朋友們出行必備的交通工具,但是,如果在外不小心拖鏈,掉鏈,有摩擦聲怎麼辦?今天小編在這裏以最詳細的教程教大家怎麼調節山地車。
後撥
(01)鏈條處於最大鏈盤和第二小鏈輪上
(02)轉動曲柄,按住變速手柄,使鏈條向低位側移動。此時若鏈條接觸第三段鏈輪而發出摩擦聲,則屬於最佳設置狀態。
(03)當纜線過度張緊時,鏈條將變速到第三鏈輪,在這種情況下,向順時針方向調整外側調整螺釘,使鏈條返回到第二段鏈輪。當纜線太鬆時,鏈條不接觸第三段鏈輪,也不發出聲響,在這種情況下,向逆時針方向調整外側調整螺釘,使鏈條接觸第三段鏈輪而發出聲響。在進行上述調整後,將變速手柄復原。在這種情況下,鏈條仍然發出聲響,向順時針方向調整外側調整螺釘,調整到不發出聲響為止。最後調整各段變速,確認不發出聲響。
前撥常見故障
(01)1、 鏈條脱落當鏈條在曲柄側脱落時,將高位限位螺釘(H)向順時針方向轉動1/4周左右。
(02)當鏈條在中軸側脱落時,將低位限位螺釘(L)向順時針方向轉動1/2周左右。
(03)2、 無法順利變速當鏈條難以從中間鏈盤向最大盤變速時,將高位側的限位螺釘(H)向逆時針方向轉動1/8周左右。
(04)當鏈條難以從中間鏈盤向最小盤變速時,將低位側的限位螺釘(L)向逆時針方向轉動1/4周左右。
(05)當鏈條從中間鏈盤向最大盤變速時,手柄操作沉重時,將高位側的限位螺釘(H)向逆時針方向轉動1/4周左右。
(06)3、鏈條碰到導板當鏈條掛在最大鏈盤狀態下,鏈條與內導板接觸時,將高位側的限位螺釘(H)向順時針方向轉動1/8周左右。
(07)當鏈條掛在最大鏈盤狀態下,鏈條與外導板接觸時,將高位側的限位螺釘(H)向逆時針方向轉動1/8周左右。
(08)在將鏈條掛在中間鏈盤,最大鏈輪的狀態下,當鏈條與內導板相互干擾時,將變速器的處側調整螺釘向順時針方向擰緊1~2周。
(09)當微調不順利時,請在前撥鏈器檢查安裝位置,另外,請在後撥鏈器檢查後下叉端片的變形情況。
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