紅燈攝像頭拍照原理

很多朋友對於闖紅燈的界定都不太清楚，認為闖紅燈不像亂停車和遮擋號牌，後兩種違法完全是出於主觀故意，而闖紅燈很多時候是不小心“誤闖”。那麼誤闖紅燈會不會處罰呢？仔細查閲了闖紅燈牌照原理，誤闖紅燈後立即停車不會受到處罰。

操作方法

（01）電子眼工作原理解密現在紅燈電子眼都是地壓式磁感應線圈的，有電子眼的路口在警戒線前後，都挖的有菱型的槽子，裏頭埋的就是感應線圈。

（02）電子眼拍闖紅燈的原理如下：1.當你的車前輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第一張你的照片。2.當你的車後輪壓過地上的感應線圈時，電子拍攝第二張你的照片。3.當你的車通過路口壓過對面地上的感應線圈時，電子拍攝第三張你的照片。電子眼共拍攝3張照片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一週。 警察叔叔就是憑藉這3張照片，來給你開出闖紅燈的罰單。所以，你前輪過了不要緊，照了第一張，沒關係，你不動就不會照第二張，萬一你動了，觸發了第二張你後輪過了，那麼也不怎麼有要緊，你不過路口，或者你停在對面路口的警戒線外頭都可以！再説回來，剛才你第一張前輪被照了，有些人可能想到往後退一下總可以嘛，錯了，一退，又觸發一張！！呵呵！因此根據電子眼的工作原理，只要我們開車進過有電子眼的路口時不要被拍攝3張照片，我們就不會被認為闖紅燈，也就是説不要觸動以上的第3條，就沒事。電子眼體統特點：車輛捕獲率—100%（不包括二輪摩托車等）。識別時間—約1秒（肯定比你的反應要快的多）。車牌識別率—白天95%以上，晚上90%以上（比較高啊）。適用車速—5-180km/h（如果城內你開190你就可以儘管逃之夭夭了，不過超速後果也很嚴重...）綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。闖黃燈被拍的原理應該和紅燈一樣 ，新交規説當黃燈亮起時，車身任何一部分一旦越過停止線，車輛是可以繼續通行的，可以不認定為闖黃燈。但是在路口的時候 黃燈亮的一剎那 車身是不是過警戒線  有時候不好判斷 。違法處理過程指揮中心收到圖片，會將車牌號信息與車管所信息相比對，從而調出車輛的綜合信息，如車主、車型、顏色等，然後由信息處理人員網站，使違章車主能夠進行查詢。信息損失問題不是所有違章的車輛都能夠被拍下來，只有車牌圖片清晰的情況下，信息錄入人員才能將違章車輛輸入數據庫進行處理。(不過也不要故意遮擋號牌，否則按照修訂後的《機動車駕駛證申領和使用規定》規定：　未懸掛或不按規定安裝號牌、故意遮擋或污損號牌違法行為一次記12分）拍攝範圍：一個攝像機通常只拍一個車道，少數可拍兩個車道，一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上。數碼相機的拍攝範圍較寬，所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道。

（03）如何避免被抓拍：第一，也是最安全的，就是不違章。第二，注意路況，前方看見橫杆上架着像（相）機，一定不要去。第三，不推薦的方式，走最右側的車道 （前面有數碼相機的不行）。第四，感覺不對的時候，網站上查，一週內如無通知，就是信息未被處理，你就OK了。所以在路口停止線附近黃燈亮的時候，注意觀察下後面的車是不是停住，防止後面的車子追尾 。如果後面的車子停住了，就剎車停在停止線附近。記住，可以停在停止線附近，就算整個車都過了停止線只要你有停住，就不會被拍，因為要有三張相片才能判違章，你停住了只被拍了一張或者兩張相片。