強攔高鐵有哪些危害
- 家居裝修
- 關注:1.4W次
一則“女子拼命阻攔高鐵發車”的視頻引起廣泛關注。那麼強攔高鐵到底有什麼的危害?
操作方法
高鐵的運行速度快、發車效率高,管理也更加精細化,準點率是以秒計算的,車輛停靠的時間和站台的點位都有精準的測算,鐵路部門需要快速組織旅客乘降。
強攔高鐵會嚴重影響列車正常運行。高鐵列車門禁系統感知到有異物會自動打開,三次遇到這種情況,門就不會自動關閉,需要人工介入,延誤時間會更長。
我國主要幹線的高鐵列車開行十分密集,一趟車的晚點會影響後續列車,一趟趟列車壓下去,後續列車都會受到不同程度的影響。
上海虹橋站高峯期每日運營時間內,平均1.4分鐘就會有一趟列車駛離或到達。短短5分鐘,200公里時速動車可以開16公里,350公里時速高鐵可以開近30公里。
高鐵調度指揮系統是一個計劃性很強的系統,全國鐵路一張圖,幾分鐘甚至可能影響全國路網運行。
列車時刻表飽含科技工作者的心血,每一條高鐵開通前還要進行聯調聯試,數千名科技工作者對全線進行數百上千次的試驗開行,他們幾個月都吃住在試驗動車上。
在雨雪、颱風等惡劣天氣列車晚點時,調度人員要在密如“蛛網”的運行圖中,迅速調整列車運行,儘快恢復列車秩序,工作壓力巨大。
天災難以避免,個別旅客就不要再製造“人禍”吧!
- 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://miaozhigu.com/jj/zhuangxiu/0x4ed.html