充電樁張拉膜車棚安裝方法

充電樁車棚、雨棚作爲充電樁的衍生配套設施也隨之發展起來，首先，充電樁220V電壓防雨不到位的情況下非常危險，雖然充電結構有閉鎖裝置，但爲了完全避免觸電危險，安裝雨棚很有必要。其次，充電樁在雨棚的保護下避免了日曬雨淋，延長了其使用壽命。此外，雨棚還能爲人們帶來便利，瓢潑大雨、烈日暴曬時，雨棚恰好提供了一處臨時安身之所。下面爲您講解一下充電樁車棚的安裝步驟及注意事項：

操作方法

（01）膜結構的安裝包括膜體展開、連接固定和張拉成形三個部分。膜結構安裝時，應在膜面上安設爬用安全網，作業人員必須系安全帶。在安裝過程中，作業人員在膜面上行走應穿軟底鞋，不應佩掛鑰匙等硬物。

（02）膜結構的安裝宜在風力不大於四級的情況下進行。在安裝過程中應充分注意風速和風向，避免發生顫動現象。同時應根據降雨的程度決定工程的中止和繼續。 膜結構安裝過程中不應發生雨水積存現象。同時應根據降雨的程度決定工程的中止和繼續。

（03）張拉時應確定分批張拉順序、量值，控制張拉的速度，並根據材料的特性確定超張拉量值。

（04）當下道工序或相鄰工程開始施工時，對膜結構已完成部分必須採取保護措施，防止損壞。無有效保護措施，嚴禁在膜材周邊2米範圍內進行焊接、切削作業。 7、膜面展開前應首先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應大於2米，根據膜結構的跨度大小，調整夾板中心的間距，夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。

（05）膜體輔設過程中必須做好成品保護，不應損壞膜面。膜面支承結構之間必須設隔離層，不得直接接觸。

（06）膜結構的脊索、谷索其錨頭的組裝必須嚴格按膜結構車棚廠的工藝標準執行，脊索、谷索應張拉到位。對有控制要求的張力值應作施工記錄，對無控制要求的應作張拉行程記錄。

（07）膜結構脊索、谷索的安裝應按施工組織設計要求進行。在膜結構安裝過程中在脊索、谷索安裝之前宜採用臨時脊、谷壓繩。以防止未完工膜結構在風載下產生過大晃動。

特別提示

膜結構車棚在安裝過程中應充分注意風速和風向，避免發生顫動現象。同時應根據降雨的程度決定工程的中止和繼續，不應發生雨水積存現象。

膜面展開前應先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應大於2米，根據膜結構的跨度大小，調整夾板中心的間距，夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。因此膜結構車棚重量輕，可以絕對保證棚下人和物的安全。