抽成下調 優惠單變多收入反降 司機有何反應

簡要回答

近日有些網約車平台附加費用、乘客優惠等都算到司機的身上，下調抽成比例，有的司機表示收入不上升反而下降，交通運輸部相關負責人在近日表示，截止到7月底主要的網約車平台發佈公告下調抽成比例，下調的幅度是在1%~3%。交通部是在今年的4月份發佈《2023年推動交通運輸新業態平台企業降低過高抽成工作方案》其目的就是有效的推動網約車在平台公司降低平台過高的抽成比例的上限，對此有的網約車司機接受採訪表示下調屬於好事，但是明顯感覺不到，有的司機還反映由於平台不斷推出優惠活動，導致收入不升反降。

來自於安徽合肥網約車司機陳師傅近日向記者展示9月3日訂單詳細的收費明細，乘客支付的金額是8.25元、32.92元、85.48元，抽成比例分別是21.2%、25.6%、29%，記者以司機身份與網約車平台客服諮詢，對方則表示由於訂單距離、時間長短、拼車等因素，每一筆訂單會收取不同的比例服務費，因此陳師傅表示每一訂單抽成比例不一樣，下調兩三個點，根本是感覺不到的，抽成比例還是高。另外還有受訪司機表示，雖然下調抽成比例，實際上到手的收入不升反降，來自天津的網約車司機從社交平台發佈視頻算了一筆賬，一筆100.46元的訂單，平台顯示的抽成比例11.3%，司機的收入應該是89.11元，但是平台給顧客優惠24.77元，顧客實際支付的是75.69元，司機實際獲得的報酬是67.14元，司機自己非常不理解，平台推出的優惠，為什麼要由司機買單。

對於此事中國勞動關係學院法學院教授肖竹認為抽成比例的調整涉及到平台、網約車、消費者三方面的利益平衡，建立公開、透明、合理的決定機制。