5w30和5w40的区别

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俗话说“七分保养三分修”，车辆保养维护亦遵循此理。汽车保养当中的机油更换尤为重要，但是有很多人对机油标号不懂，简单的5W30和5W40的区别都不是很清楚。下面就为大家解析一下5W-30和5W-40的区别。

一、关于SAE

（01）第一、在此之前必须先了解机油标号“SAE”SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表机油的黏度等级。SAE规定了11个机油黏度级别，也是世界通用的衡量机油黏度的标准。可分为单级黏度和复级黏度，单级黏度只能够在冬季或者夏季使用，而复级粘度一年四季通用。如：SAE 5W和SAE 30均为单级黏度；SAE 5W-40和10W-30均为复级黏度。

（02）第二、“W”是冬天的意思，W前面的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适应的气温越低，如：SAE 0W适应的最低气温-35℃，SAE 5W适应的最低温度-30℃，以此类推。主要有以下六个系列：0W、5W、10W、15W、20W、25W。

（03）第三、”W“后面的数字是指在100℃下机油的粘度，数字越大表明机油粘度越大。其后面的数字主要是指机油耐高温性能的指标。数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。主要有以下五个级别：20、30、40、50、60。

（04）第四、认识误区所谓的30就是指发动机工作的外界环境温度不能高于30℃；40指的是需要再环境温度低于40℃时使用，这种说法是滑天下之大稽，荒谬至极，但仍有车友别误导。30、40只是代表机油在100℃时的黏度，不直接代表气温，和气温无关。

二、5W-30和5W-40的区别

（01）1、5 W-30比5 W-40的流动性更好，更能降低油耗，散热性能好,噪音更小。

（02）2、5W-30更适合运用于新车辆，而5W-40更多运用于老旧车辆；

（03）3、5W-40比5W-30在高温情况下，稳定性更加优秀，波动更小；

（04）4、建议使用5W-40，却加注了5W-30，有可能会造成发动机消耗机油过量的情况，就是烧机油。

（05）5、根据《汽车保养手册》推荐黏度，不同主机厂对发动机技术要求不同，对油品黏度的要求也各不相同；日韩车系推荐使用20、30黏度油品，SAE 0W-20、5W-30；美系车推荐使用30黏度的油品，SAE 5W-30；欧系车推荐使用40黏度的油品，SAE 5W-40。建议使用通过主机厂OEM认证的赛倍飒cepsa机油。