大陸6大最省油家用車,每輛都可以為你省下一套房

莫愁前路無知己，無人不知小妍君！
大家好，我就是汽車百事通，汽車小白龍，盛名享譽宇宙無敵帥的小妍君，在這裏看到我是不是有點小激動！問題不大，來吧，讓我們分享今天的開心一刻！下面我們開始我們切入正題！
從2016年起就正式實施第四階段燃油消耗限制標準，按照國家要求，到2020年，所有車企生產的乘用車平均油耗要從2015年的6.9L/100km（第三階段） 降至5.0L/100km（第四階段），年均降幅達6.2%左右。
在國家政策引導下，各大車企各有各的省油手段，可謂八仙過海各顯神通，目的只有一個——降低油耗！下面是六款最省油的緊湊級家用車，看看其中有沒有你喜歡的車型吧。

操作方法

（01）本田—哥瑞動力方面哥瑞最大優勢在於這地球夢發動機，僅僅1.5L排量，最大馬力131，比軒逸1.6L還強，油耗也低的驚人。車身尺寸哥瑞軸距2600mm，比威馳多50mm，空間來説也相對可以。儘管配置較低、噪音也大，但不妨礙哥瑞依舊是一台省心、省錢的家用車，畢竟質量還是相當硬。指導價：7.98—11.89萬動力總成：1.5L+5擋手動最大馬力：131馬力車主百公里油耗：5.88L/100KM

（02）馬自達—昂克賽拉昂克賽拉顏值高，走在馬路上回頭率高；創馳藍天發動機確實省油，更有一流操控，同級別無人能敵；一向吝嗇的日系車中，馬自達配置還是比較有誠意的，很厚道。只不過，昂克賽拉胎噪比較大，後排空間也僅僅是夠用，談不上優勢。總的來説，昂克賽拉是一台時尚代步車，性價比非常高，目前銷量輕鬆破萬，非常適合年輕人。指導價：11.29—16.29萬動力總成：1.5+6擋手動最大馬力：117馬力車主百公里油耗：6.46L/100KM

（03）豐田—卡羅拉卡羅拉是一台很難挑出毛病的車，各方面都非常均衡。空間上，軸距2700mm，同級別優秀水平；動力上1.2T發動機，馬力不輸1.5L發動機，好開又省油；配置上，除了乞丐版沒有ESP之外，其它都有，對比同級別軒逸、朗逸來説沒有優勢，也不是劣勢。雖然新款卡羅拉樣貌變的時尚了些，骨子裏面還是那台中庸的卡羅拉。當你同時喜歡多款車，難以抉擇選的時候，人本能的會選擇中庸。豐田這傢伙，把人性玩透了。指導價：10.78—17.58萬動力總成：1.2T+6擋手動最大馬力：116馬力車主百公里油耗：6.52L/100KM

（04）別克—英朗英朗所採用的這台1.5L發動機，絕對是通用家族一等一的大功臣。老凱越用、科沃茲用、五菱宏光用、英朗也用，儘管參數不同，那是因為調校不一樣。英朗優惠大，價格親民，性價比極高，銷量非常可觀。儘管相比同級別對手在配置上不佔優勢，但英朗空間大、顏值高、美系底盤紮實。如果不打算看日系也不喜歡老成的德系，美系的英朗絕對是不可多得良選。指導價：10.99—15.09萬動力總成：1.5L+5擋手動最大馬力：114馬力車主百公里油耗：6.54L/100KM

（05）大眾—朗逸各位有沒有想過，憑什麼朗逸能常年奪得銷量榜冠軍？其實，關鍵原因就在這“特供車”的身份。朗逸最大的意義不是產品本身有多優秀，而是本土化改造，無論是空間還是裝備，都十分符合國人用車習慣和需求。儘管德系質感略低，這點也被許多人抱怨。畢竟價格在哪裏，要求也不能太高。指導價：10.99—15.99萬動力總成：1.6L+5擋手動最大馬力：116馬力車主百公里油耗：6.65L/100km

（06）日產—軒逸新軒逸是一台相當優秀的家用車，不求動力不求操控，追求的就是舒適和省心。這1.6L+CVT黃金動力組合，省油、耐造，日常使用絕對沒問題。不僅僅是“沙發座椅”，軒逸隔音做的相當好，用來買菜、代步，做一台家用工具車，絕對良選。指導價：9.98—15.90萬動力總成：1.6L+CVT最大馬力：126馬力車主百公里油耗：7.0L/100KM

（07）好了，親愛的朋友們，今天的文章就和大家分享到這裏，如果您對此有任何不同的看法，歡迎在文章底部評論出發表您的觀點，我會認真閲讀您的每一條留言~