伯努利原理小常識

伯努利原是生活中很常見的現場，運用到生活的很多方面。這個概念是瑞士物理學家丹尼爾.伯努利在1726年首次提出來。它是指流體（氣體和液體）流速非常快時，壓強就會變得很小；相反的，流速慢時，壓強就大了。

操作方法

（01）歷史上“奧林匹克”號與“豪克”相撞事件就是非常典型的伯努利原理。當時兩艘船平行着向前航行時，在兩艘船中間的水比外側的水流得快，中間水對兩船內側的壓強比兩船外側的壓強要小．於是，在外側水的壓力作用下，兩船漸漸靠近，最後相撞．“豪克”號輕，在這個大手推動下就跑更快些。因此，造成了“豪克”號撞擊“奧林匹克”號的事故．現在航海上把這種現象也稱為“船吸現象”．

（02）可以用兩張紙直觀的表現出伯努利現象。兩張紙放在嘴邊，對着兩張紙的中間吹氣，兩張紙不會分開，反而靠攏

（03）等地鐵的時候都要求站在黃線以外，這也是因為伯努利現象。地鐵高速行駛過來，人與地鐵之間的氣流速度就越快，壓力就越小，而人背後的壓力是正常的，因此前後兩種壓力就形成了一股強大的壓力差，這使得人們背後感受到一股推力推向地鐵，造成傷害。

（04）足球裏的“香蕉球”以及一些其他球類運動的弧線球，這也是伯努利現場造成的流體壓強差而導致的。

（05）一般人認為，帆船是被風推着跑的，事實上，當帆船迎風航行時，正是靠着伯努利原理實現航行的。

（06）噴霧器同樣的，利用流速大、壓強小的原理製成的。讓空氣從小孔迅速流出,小孔附近的壓強小,容器裏液麪上的空氣壓強大,液體就沿小孔下邊的細管升上來,從細管的上口流出後,空氣流的衝擊,被噴成霧狀。