錢塘江大橋是誰設計的？

茅以升

錢塘江大橋是由中國橋樑專家茅以升主持設計。錢塘江大橋（Qiantang River Bridge），又名錢江一橋，是中國浙江省杭州市境的一座跨錢塘江雙層桁架樑橋，位於西湖之南，六和塔附近錢塘江上，由中國橋樑專家茅以升主持設計，是中國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋。

錢塘江大橋是由中國橋樑專家茅以升主持設計。茅以升，字唐臣，江蘇鎮江人，畢業於美國卡耐基理工學院（現為卡耐基梅隆大學），中國土木工程學家、橋樑專家、工程教育家，中國科學院院士，美國工程院院士，中央研究院院士，為鐵道科學技術進步作出了卓越的貢獻。其曾主持修建中國人自己設計並建造的第一座現代化大型橋樑——錢塘江大橋；新中國成立後，他參與設計武漢長江大橋。1989年11月12日，其病逝於北京，享年93歲。

錢塘江大橋始建於民國23年（1934年）8月8日；分別於民國26年（1937年）9月26日和11月17日鐵路橋、公路橋建成通車；於民國26年（1937年）12月23日為阻斷侵華日軍南下而炸燬；於民國37年（1948年）5月成功修復。於2006年5月25日被列為中國第六批“全國重點文物保護單位”。

錢塘江大橋北起上城區二龍山東麓，南至濱江區浦沿街道聯莊村上沙埠；全長1453米，公路橋寬9.14米，鐵路橋寬4.88米；橋面上層為雙向兩車道公路，設計速度100千米/小時，下層為單線軌道鐵路，設計速度120千米/小時。

錢塘江大橋是茅以升在20世紀30年代主持設計和建造的中國第一座公鐵兩用現代化大橋。這座建成於抗日烽火之中的大橋，不僅在中華民族抗擊日本侵略者的鬥爭中書寫了可歌可泣的篇章，而且是中國橋樑建築史上的一座里程碑。