油價第5次下調 或重回7元時代 利弊難説

簡要回答

據相關報道，2023年4月17日，國際油價跌超2%，五一小長假期間，在加滿一箱油的情況下，可節省將近6.5元的費用，經過2023年5月8日國際油價的上漲後，預計於5月16日，油價將進行第五次下調，或重回7元時代。

根據相關數據顯示，油價的第五次下調具體表現為：每噸汽油或柴油下調350元，即每升下調0.27元至0.3元。截至目前，2023年的國際油價前後調整將近9次，前3次均呈現漲幅的趨勢，中間4次呈現跌超的趨勢，最後2次將達到平穩狀態，呈現擱淺趨勢。儘管5月16日油價將下調，但縱觀全局，汽油以及柴油的價格均相較初始狀態仍上升0.2元。

油價下跌將為各行各業人羣帶來便利和好處。兢兢業業的打工一族必將是油價下跌的直接受益者，之前油價的上漲導致許多上班一族放棄開車出行的方式，選擇擠公交、擠地鐵或騎電動、騎自行車的出行方式，從而導致公共場所人員擁擠的狀態，油價下跌之後，打工一族的生活壓力和經濟壓力得到減少，選擇開車出行方式的人數比將增加。物流運輸行業的公司也是油價下跌的直接受益者，油價下跌意味着運輸車輛的成本下降，獲得的收益將大大增加。

經歷油價的大幅度變化後，多數有意願買車的用户將會選擇更加經濟適用型的車輛，以此迴應反覆變化的油價，從而間接推動汽車銷售行業的發展。但油價下跌也將會帶來一系列的環境問題，多數車輛的出行將導致空氣中二氧化碳排放量增加，不利於國家實施環境友好型社會政策的落實。凡事都有利弊，隨機應變即可。