世界上第一複雜立交橋

簡要回答

世界上第一複雜立交橋是重慶黃桷灣立交橋，該立交橋一共有5層，有20條匝道。

立交橋是為了方便交通而修建的，可是有的地方由於地形比較複雜，修建的立交橋結構相對的複雜，究竟世界上第一複雜立交橋是哪一座立交橋呢？下面讓我們一起去了解吧。

詳細內容

重慶黃桷灣立交橋，連接廣陽島、江北機場、南岸、大佛寺大橋、朝天門大橋、彈子石、四公里、茶園8個方向。高達五層、共20條匝道（以前只有15條匝道，現在已有20條匝道）。

它是連接朝天門大橋、慈母山隧道、內環高速、機場專用快速路的重要節點。 黃桷灣立交將改善彈子石片區的交通，從南岸茶園組團到江北車程只需10多分鐘。

黃桷灣立交位於南岸區盤龍，是對盤龍立交的改造、提升。按照設計，該立交共5層，主線設計為雙向四車道。主線車行為60公里/小時、匝道為40公里/小時。

立交從上到下，第一層是連接朝天門大橋與慈母山隧道的“三橫線”快速幹道，第二層是機場專用高速匝道，第三、四層分佈着各條匝道，最底層是彈子石至廣陽島道路。

黃桷灣立交可把朝天門長江大橋、慈母山隧道兩大交通工程連在一起，以後從茶園到江北，就可直接從慈母山隧道經黃桷灣立交上大佛寺大橋後，抵達江北，車行只需10多分鐘。相比需要從五童立交上內環，繞行江南立交下茶園，可節省25分鐘的路程。