自行車前叉截管教程

隨着新品的上市和自身技術的提升，原本買回來打算一輩子不升級的原裝整車，在花花世界的各種誘惑下還是經不住考驗打開腰包買買買！但買回來的零配件要升級安裝啊，本次內容就教大家如何自己完美安裝前叉的截管部分。

操作方法

（01）全新前叉的安裝最大的難題時截管問題，舵管過長還可以慢慢磨掉，但舵管截取過短就是“一失足成千古恨”，永遠沒有辦法挽回。前叉基本只有一次截管的機會，錯過就是錯過，在動工之前必先三思而後行。但如果掌握了一些基本的技巧和經驗，這項工作會變得非常簡單。我們大概需要一些六角扳手、尺子、螺絲刀、碗組花心、花心安裝工具、截管工具、膠錘、銼刀等等的工具輔助。

（02）原裝配備的前叉已經不夠玩了，需要更高性能的避震前叉，此時，首先要做的就是將與前叉相關的線控系統、油壓剎車系統、輪組、把立等的組件拆除，舊的前叉就可以順利地離開車架。

（03）前叉需要安裝舵管碗組底擋，要與原裝碗組相匹配的需要將原本舊的底擋拆下再重新安裝到新的前叉上去。如果想要重新換一套碗組的話也可以使用新的。（不同款的碗組有各種規格，有可能導致前叉無法安裝到位）

（04）壓入舵管碗組底擋最好使用專用工具敲進去，因為那組工具的售價比較貴而且使用率不高，所以可以使用相對大口徑的PVC自來水管套住底擋敲進去也是可以的，普通的五金店都可以買到。安裝的是時候要注意底擋是否安裝到位，要檢查底擋與叉肩之間是否存在不平均的間隙，只要底擋緊緊貼合前叉叉肩部分就算是完美安裝了。

（05）替換原車架舊前叉的車友可以使用尺子量度原有前叉的舵管長度作為參考，通過數據的比對可以知道新裝的前叉需要在舵管上截取多長的管。

（06）但如果是自家DIY裝車安裝的，並沒有原車前叉可以比對參考的，先不要截管，將前叉安裝到車架上去。底擋、碗組、墊圈及把立都安裝上去（儘量壓緊，不要讓碗組出現框量或間隙），在調整適合自己的使用角度作重新量度所需要的前叉舵管長度。

（07）為了可玩性和可調節的範圍，很多車友可以在把立上方安裝一個（或數個）前叉墊圈作為截取長度的參考。需要注意的是，我們要截取舵管最頂端前叉墊圈位置畫上記號，位置大概是最頂端前叉墊圈的三分之二的樣子。

（08）然後我們可以在舵管上畫上記號，方便使用截管器時的準確定位

（09）市面上的前叉舵管的材質有鋼製、鋁合金和碳纖維，上圖的這種專業的前叉截管器只適合截取鋼材質和鋁合金材質的舵管，而使用碳纖維舵管前叉的車友必須使用專用的碳纖維鋼鋸進行切割。

（10）首先是截管器的定位，因為之前已經在舵管上畫上一點記號，所以在定位的時候並不迷惘，只要用截管器的刀片對準記號輕輕夾住即可

（11）剛開始使用截管器切割的時候，刀片的壓力不宜過大，通過刀片壓力調節旋鈕輕輕地壓住舵管，然後可以開始轉圈切割

（12）在同一壓力下轉個5~6圈的樣子，讓刀片可以相對輕鬆劃開舵管，然後再調緊刀片壓力，繼續旋轉截管器。旋轉數圈以後繼續給刀片增加壓力，直至舵管被切割開來，中間過程避免讓刀片施加過大的壓力，避免刀片和舵管出現損壞，一切都要慢慢進行。（慢工出細活）

（13）順利截取，正常截取後的切割面是比較整齊和平整的，但仍會有一些金屬毛邊需要打磨

（14）為了後續把立和碗組花心的順利安裝，需要將截取部分位置的一些金屬毛邊用銼刀磨平。這是可以使用帶弧面的銼刀，在前叉舵管內外都清理一遍。

（15）前叉花心的作用是讓腕組蓋能壓緊碗組，為了能100%的垂直安裝在舵管裏，需要使用上圖這種專用工具。有一些技師貪圖方便並沒有使用這種輔助工具，而是使用鐵錘砸進去，這個非常考驗技師的能力而且失誤率極高。如果是鋼製舵管的話還可能只是砸凹一點，但鋁合金舵管被鐵錘這樣一砸，有可能會砸出裂痕（小編親眼看過一例，怕怕怕），那麼這支新買的前叉有可能就此報廢掉，所以小編還是建議大家使用專業工具。（這種工具並不算貴）

（16）安裝工具有一個限定的安裝行程，外側套筒可以穩住前叉舵管的上部，之後我們只需要使用錘子敲打工具頂蓋的部分就可以了

（17）使用膠錘使勁的敲，只要將頂蓋的行程敲進去就算安裝完畢

（18）正確安裝的碗組花心是直線垂直的，並不會出現歪斜情況。打入的深度也有考究，不能太淺也不能太深，大概10mm的樣子，這個通常使用專用工具就會被設定好深度，這個車友並不用擔心。

（19）最後按照原來的配件安裝好前叉碗組、把立、剎車等的其他部分，在最頂端前叉墊圈高於前叉舵管頂端三分之一為宜，給碗組鎖緊頂蓋預留一定的空間。如果空間太少會導致頂蓋頂住前叉舵管無法壓緊碗組出現的框量和鬆動，按小編經驗來説，預留三分之一的空間足夠使用了。看完內容以後大家還害怕自己不會裝嗎？動起手來，親手組裝專業自行車！只要有技術，人人都是大技師。