寶馬五系和奔馳E級哪個更好哪個更撩妹更拉風

在2018年，寶馬五系和他的老對手奔馳E級都已經完成了換代，新代車型各有千秋，各個兩眼，唯有A6L慢了一籌，要等2019年才能完成換代今天，小編就給大家帶來兩款車的多方面的分析。本分析不包含任何的偏向，實際上每一款車，都各有千秋

操作方法

（01）品牌效應：奔馳，在國人對於BBA的排名中，第一個B永遠代表的是奔馳，在國人心目中，奔馳也是豪華和品質的象徵。而且在2018全球最有價值汽車品牌100強榜中，奔馳超越豐田，一舉奪冠，成為全世界第一的汽車品牌。

（02）品牌效應：寶馬，在國人對於BBA的排名中，可以説是萬年老二，比的過奧迪，比不過奔馳，不過寶馬標誌也是豪車的象徵，而且在2018汽車百強榜中，也佔據了第三的位置，但是由於近年來寶馬成為暴發户的代名詞，也間接的降低了這個品牌的價值。

（03）外觀之奔馳E級：奔馳E級更偏向於沉穩大氣，而且擁有了小S級的稱號，因為新款E級基本就是S級的縮小款，豪華感非常強烈，而且整體車身也經過整改後，年輕了不少，單是相對來講，還是缺了那麼一絲活力。

（04）外觀之寶馬五系：寶馬五系換代比奔馳晚，基本模仿了奔馳的套路，就是五系無限向七系靠攏，加入了更多年輕高端的元素，比如天使大燈，雙腎格柵等等，讓這款車看起來更加的年輕化，不過説真的，五系相比E級的大改，外觀上變化相對並不是特別大。

（05）兩者外觀來説，如果對於年輕人來講，寶馬更適合一些，雖然奔馳E級已經開始年輕化，開始注重年輕的氣息，但是畢竟還是偏三十歲的成熟人士，而寶馬更顯運動性，更顯大氣，起碼比E級看上去就大了不少。

（06）奔馳內飾：奔馳的內飾一直是豪華的代名詞，它雖然有着森嚴的等級制度，但是E級已經是一個比較不錯的等級了，高端大氣上檔次的內飾非常吸引人，奔馳的內飾多年來只能用兩個字來貫徹，豪華！

（07）寶馬內飾：寶馬內飾是一直被人吐槽的，老款的寶馬五系，內飾看上去和塑料的沒啥去唄，非常掉價，但是新款五系明顯吸取了教訓，如今的五系內飾，豪華和科技並存，不過豪華再怎麼突破，肯定趕不上搖搖領先的奔馳。

（08）實際上奔馳的內飾可以説國內搖搖領先，即使寶馬有了很大的進步，但是對於這方面一直是翹楚的奔馳來説，根本不夠看。

（09）寶馬和奔馳的性能，實在很難比較，各有千秋，就仁者見仁，智者見智了，可以説，基本是五五開吧。

（10）經過小編的精密比較，兩輛車都很不錯，各有千秋，小編不願帶給大家任何執行性，怎麼選擇，就放在大家自己手中了。

選什麼都看個人的喜好，一輛車是自己開的，喜歡哪輛買哪輛。